扬子江机长收入（扬子江航空成立时间）-义乌市趣迅电子商务商行

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1、机长的月工资基本上是在2万到10万之间，而如果一线航空的机长工资大概是在5到8万一个月，目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

2、其次，(通航)公务机机长，飞得少但出勤高，飞得最多的机长也很难超过300小时的年飞行时间，但是驻外时间不少，他们的年收入工资均价在130-150W再次，地方航空公司机长，如川航、厦航，他们的机长飞行员年工资在80-130万。

3、具体如下：一线航空(国航，南航，东航)：机长的年薪工资为：60万-90万。二线航空(川航，厦航等)：机长的年薪工资为：85万-120万。三线民营公司(春秋航空，奥凯等)：机长的年薪工资：130万-150万。

4、香港地区的机长年收入有140万左右，收入最高的是在中国服务的外藉机长，年收入高达200万左右，直接成为百万级的土豪。

机长基本工资也就一万块左右，这个根据各个航空公司不同上下浮动，然后就是按小时赚取的飞行补贴了，飞的越多赚的越多但是有规定总时长的：一周飞行不超过40小时，一个月不超过100，一个季度不超过270，一年不超过1000。

机长的月工资基本上是在2万到10万之间，而如果一线航空的机长工资大概是在5到8万一个月，目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

副机长的月薪大约为1。5―2。5万；二线航空公司（川航、厦航等）机长的月薪大约为5―8万，副机长的月薪大约为2―4万；三线民营航空公司（春秋航空、顺丰快递等）机长的年薪为130―150万，副机长的年收入为40―60万。

他们每个月的月基本工资不是很高，大概在5万左右；另外，每次飞行补助一次3000多元；除此之外，还有生活补助，每个月3500左右，还有高空补助；另外的奖金一块，可以说是飞行员收入的“大头”部分。

飞行员工资待遇：最高，民营航空飞行员，如一年飞满1000小时，工资均在150万左右(130-200W)。

)那么题主的答案来了，用刚才收入人数所占比公式算出整个民航飞行员年薪约为40万左右，离一百万还差的远。(以上数据根据和同行聊天得到的信息碎片加上自己综合评估得出，具体数值浮动大家不必太较真了。

一般来说，飞行学员基本工资为2000-6000元左右，飞行小时费为60元到120元，月收入在6000至2万元左右；副驾驶基本工资为5000-12000元，飞行小时费一般为100元-200元，月收入在1万5到4万元左右。机长收入约根据机型和航线为40万-135万/年。

一般民航飞行员的真实工资在6万左右。根据是不是老师，是不是洲际，是不是配备飞行模拟器，还是这个领域来确定。国内三大航空公司机长年薪一般在40-50万元，一些小航空公司估计在70-80万元。

民航飞行员主要分为机长和副机长两部分，不同的工资水平。根据最近的工资，副机长年薪在18万到40万之间；机长年薪工资80万到180万元不等。

另外据我所知，体制内的飞行员工资基本上和美国差不多，但是私企飞行员的年薪可达300万+。

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