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九十年代的民航工资
1、例如：737或者320这样的普通大型机的副驾驶，在第一年的月收入一般仅为六七千左右，第三年会接近两万，5年之后若能成为资深副驾驶，月收入会达到3万5左右，直到成为机长可达到月收入5万左右。
2、总的来说平均工资是，机长月收入差不多在5到8万，差距主要体现在是不是教员，航线等方面。副机长大约在2到3万的样子。
3、~500元/月。1990年代初期是100多，400是高科技，1990年代后期，月收入达到1500，也是高薪，统一评价的工资是300~500元/月。
4、大概是300~500元/月1990年代初是100多，400是高薪。1990年代后期，月收入达到1500，也是高薪。因此平均而言是每月300到500元。1995年，据国家统计局数据，全国职工平均年薪5500元，人均可支配年收入4283元。
5、有传指，香港大学于九十年代“con人”时高喊“con you”，实与“Kong U”（香港大学的通俗简称）之音雷同，故此文化在香港大学曾盛极一时。
合肥机务段指导司机待遇怎么样呀
如果在合肥机务段分在检修车间的，工作前途比较渺茫，就是稳定，图个安稳，工资两千左右吧，饿不死人，但也发不了财。如果分在运用这块，一般就当司机，经常不着家，但工资很高，而且未来发展前景不错。
具体到工资来说跑货车的司机要比跑客车的多挣点儿，工资加上各种奖金一般能达到五千多不到六千吧。这只是我们北方路局的情况，南方可能要多一些。
合肥市开6米货车的待遇很好，合肥9米6货运驾驶员包吃住工资7500-13000元/月，学历不限，经验不限福利五险一金·包吃·包住·房补 岗位职责负责公司的货物运送、不需要装卸货物。
负责机车的简单整备、检修（一般为小修、碎修）。机务折返段（车间）是机务段的行车派出机构，级别与车间相同。机务折返段（车间）一般不配属机车，负责机车的检修、维护与保养、乘务员完成换乘、提供乘务员休息场所。
机长、空姐、值机员、摆渡车司机工资多少一个月
1、另外据我所知，体制内的飞行员工资基本上和美国差不多，但是私企飞行员的年薪可达300万+。
2、元到8000元。据浦东机场摆渡车司机工资官网的2020年到2021年的工资表了解，平均每月的工资在4000到8000元，工资会随着就业的时间长短而逐渐增加。
3、：机长的年薪。调查中发现，各家公司标准都不同，但一般机长每月2-3万的收入，加上奖金等，可以拿到40万的年薪。我们看起来很高了，水平比较一下会觉得挺一般。
4、一般来说，一线城市的公交车司机，每个月工资在6000元以上。加上平时的加班费，月收入大概在8000-12000元左右。而在一些小城市，他们每月到手也能有个4000元左右。
5、高铁乘务员工资一般是各个地区的工资标准是不一样的，乘务员工资一般是基本工资加绩效考勤，目前工作3年，基本工资在两千多，再加上考勤，一个月也就是3500元到4000多元的收入水平。
6、人拿10-15K占 57%，2023年较2022年增长了13%。 按学历统计，大专工资￥0K。 按经验，1-3年工资￥16K。 按区域，白云区工资￥13K。
机务在北京的收入算哪个阶层?
1、北京的海航机务工资，同一线辛苦的员工相比，在北京不算低，中等稍微稍微偏上。要买房，还是比较艰难的。当然也有机会进入管理层，那样待遇会好些。我现在以辞职了，原因是太累了（我是航线车间的）。
2、国航机务工资待遇：实习期三千左右（税后），转正以后五千左右，以后靠到维修执照就没准了，月薪一万左右．首都国际机场分三家，首都机场集团公司，国际航空公司，华北管理局。
3、北京工薪阶层收入7000元以上，而深圳工薪阶层收入是6000元以上，其它城市的工薪阶层收入可能会更少，或在2500-5000元左右。
4、亚联公务机，这个在深圳，工资高，绝对高，10年毕业的机务，本科，12月的时候就已经拿7000+了 具体干什么活不清楚，是否轻松也不知道，只是听朋友的朋友说的。
5、基本上客运部的工资是3000上下不等（员工），机务部的也是属于客运部，工资性质相差不是很多，但是在bgs工作你是很累很累的，因为基本上天天熬夜，会导致半夜睡不着觉。
6、属于一线行车单位。机务段一般设置在重要的铁路枢纽城市或重要的货运编组站附近，主要担当旅客列车、货运列车、行包列车或专运任务的动力牵引任务。
日本航空机务工资待遇
全日空待遇还算不错的，看你想面试什么？而且想面试哪里的全日空？我有认识的朋友在全日空，据说目前全日空的内勤人员没有招聘计划。
包括职务：秘书．会计．IT，人事．行政．总务．美工．企划等部门外，另有航空管理部门．旅客业务部门，航空货运部门等等， 都属于地勤人员。
具体来说机务工资跟个人的资历和工作经验有很大关系，一般刚毕业的学生一千到三千不等，一两年后能独立工作了能到三四千。有两年工作经验后能报考中国民航的caac维修基础执照。
所以在现在这种环境下，航空专业肯定是受欢迎的，但是想要报考航空专业也非常难，因为要求极高。
很累的，不要去， 而且你的薪水，只有日本人的四分之一。 就是同样的工作，你薪水只是日本人的四分之一。 全日空经营部是很好。 拿廉价劳动力节约开支。
到此，以上就是小编对于机务能挣多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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