船运年收入多少（货船一年收入）-义乌市趣迅电子商务商行

本篇目录：

船员工资：普通船员6000-7000不等一个月，高级船员5000-7万不等。其中船长、轮机长3万-7万不等，大副、大管轮2万-4万不等，二副、二管轮2万左右，三副、三管轮：1万左右。

其中，2/2轮班是指工作2个月，休息2个月；3/3轮班是指工作3个月，休息3个月；4/4轮班是指工作4个月，休息4个月。不同的轮班制度对海员的收入和生活有着不同的影响。

以中国的海员薪资为例，不同级别的工作岗位收入差异较大。普通海员的月薪一般在5000元至8000元之间，而高级船长的月薪则可达到3万元以上。

（1）高薪资：现在的海员年薪资15~20万左右。（2）旅行家：船到外国港口可下船游玩，免费周游世界，领略异国风情。

虽然各个企业的薪酬体系稍有区别，但各个层面人员的薪水大致如下：业务经理在20万元左右。比较成熟的业务员5万一10万，当然这其中不包括拿得特别高的人。而做行政工作的员工，1年也就在3万一4万。

每个公司的情况不一样，不得低于市场薪资水平的80%。在这些岗位上，由于并不是直接产生利润和收入，这些岗位上的人员即使再优秀，给的薪资最好不要超过市场薪资水平的25%。

每个公司的情况不一样，但至少你不得低于市场薪资水平的80%。同样的，在这些岗位上，由于并不是直接产生利润和收入，这些岗位上的人员即使再优秀，给的薪资最好不要超过市场薪资水平的25%。

不是上海的我们广州这边空运业务的话一般的业务底薪2000-3000+提成提成比例（8%--20%）不等海运的话一般底薪1500-3000 提成比例30% 左右。

1、我是船员出身，应该讲是利润与风险并存，我现在在陆上做轴承生意。

2、收益中等，风险最大。最后要提醒的是，远洋船舶的运输执行的是英美法系的法律。有很多需要避开的风险。

3、由于海洋运输是在海上，受自然条件的影响比较大，比如台风，可以把一运输船卷入海底，风险比较大，另外，还有诸如海盗的侵袭，风险也不小。海洋运输易受自然条件和气候的影响，航期不易准确，遇险的可能性也大。

4、而如果以目前最新运价5750美元/TEU估算，其获利更是惊人。相对于飙涨的运价，新造船市场的船价却并未明显上涨。目前23000TEU超大型集装箱船平均造价49亿美元，相比2013年几乎没有上涨。

到此，以上就是小编对于货船一年收入的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。