北京机长收入（北京飞机长一个月多少工资）-义乌市趣迅电子商务商行

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1、不是**，飞行员毕业以后并不能直接开飞机。首先，即使毕业于民航飞行专业，也不能保证毕业生能够立即开展飞行工作。

2、是，如果你按要求结业，毕业就可以做大客机的副机长了。如果中途淘汰，就去地勤了可能。

3、北京航空航天大学毕业后能开战斗机吗？北京航空航天大学并不是军校，也不是培养战斗机飞行员的地方，能开战斗机的，都是军人，而且都是万里挑一的人才。

4、考上空军飞行员并不一定能够开飞机。虽然空军飞行员是通过严格选拔和培训的高素质专业人才，但是能够成为一名合格的空军飞行员需要经过大量的训练和学习。

5、飞行员在毕业之后只能是属于具备准备资格的驾驶员，但这个时候是不可能让他们驾驶飞机的。一般情况下，他们在毕业之后获获得大学的本科学历，获得硕士学位，这个时候进入到部队当中会被任命为莲子军官。

以国航为例，一个跑国内航线的777的机长，在正常情况下，大概是5万元/月。据说深航的一位737的资深机长的收入可达40-50万元/年，而同等条件的东航的机长大概只有20-30万元/年。

到05年左右机长月薪飞跃到三万左右，这后来三大航包括各地方公司飞行员小时费都在涨，这几年涨幅放缓，三大航差不多每两年涨一次工资小时费，涨幅百分比在5%到10%之间。毕竟收入差别人民营小公司太多人心不稳。

总的来说平均工资是，机长月收入差不多在5到8万，差距主要体现在是不是教员，航线等方面。副机长大约在2到3万的样子。

如有的小航空公司机长的年薪可能会有70-80万元，有些大航空公司机长的年薪则在40-50万元左右。一名教员机长的年薪约在70-80万元。

学习理论知识，一般理论学时课程是60小时，包含的内容有航空气象、航空理论、陆空对话、航空英语等。当课程结束后，大概还会有一个月的复习时间，之后民航总局就会安排学员参加考试，成绩合格后就可以参加下一步的学习。

考飞机驾驶执照的流程如下：考理论、考实践。获得飞机驾驶执照需要经过一系列的考试和培训，以确保航空安全和飞行技能的掌握。资格要求：年龄限制，根据国家和地区的规定，飞机驾驶执照的资格要求可能略有不同。

考取飞机驾照需要体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成40小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。

学习驾照理论知识：考生需要参加民航学校的飞行驾照理论课程，提前自学备考或参加线上/线下培训班，掌握有关气象、飞行原理、空中导航、飞行器构造、驾驶要领等相关知识。

最后转场单飞，时间是2小时，也就是让教练带着学员，从一个飞机场，然后飞往到另外一个飞机场。领取执照，当学员参加完民航总局组织的PPL实飞考试，成绩合格后，也就能领取私人飞行驾照。

考小型飞机驾驶证的流程如下：报考前需要体检，学习驾驶小型飞机理论知识，和进行实践飞行。培训首先要学习飞行理论和飞行操作技术。

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