本篇目录：

• 1、男生在铁路车务段好还是电务段好?听说有人在车务段提的快、如果去车务段...
• 2、铁路电务段干活累不累》。?待遇如何??
• 3、天津电务段与铁路供电段哪个工资高
• 4、电务段值不值?
• 5、去北京局天津电务段好还是天津南环铁路好
• 6、天津铁路供电段怎么样

男生在铁路车务段好还是电务段好?听说有人在车务段提的快、如果去车务段...

当然车务段啊，车站那里福利最好的。升职空间的话，专科生都差不多了。

首先，你所说的三个段，我们从机务段开始讲。机务段主要负责机车的运转，整备和检修。简单的说就是火车司机和修火车头。再来是车辆段，相对机务来说，他主要负责车辆运营整备以及检修工作。

大概有六七个，客运段、电务段、供电段、机务段、车辆段、工务段（高铁上又叫维管段）等，至于那个段工作轻松，维管段相对来说最轻松，工资也不错，其他的基本都很累。

“七十二行，行行出状元”，只要你喜欢，有兴趣，又与你所学的专业对口，那就是最好、最有发展前途的工种。从我对铁路的了解看，我认为车务段，管辖车站的行车、客运、货运比较有发展前途和前景。

铁路局的工作主要分为：工务段、车务段、机务段、电务段，其它还有：客运段、车辆段、供电段。

铁路电务段干活累不累》。?待遇如何??

电务段的工资并不是都低，干部的工资就不低，且高出工人的工资好几倍，灰色的收入就不计了。

首先说西安铁路局效益一般，平均每月到手的工资在电务段也就4000左右，干活要看你是什么车间的，运转，值班的，维修的，施工的，都不一样，不过差别也不打，活倒是不重，工资不高。

铁路局电务段每天都在做通讯工作，也就是信号工，通信工的工作。工资平均5千多，待遇一般。

生产岗来说，赚的最多的肯定是机务，但是很累，学的东西也很多总考试。工务赚的不多还累，客运段也不是很好，熬夜，还跑外，也比较辛苦。车务段要是在车站工作还可以，要是调车组就不是很好。

待遇在河南会比当地平均工资稍微高点，工作量也不会累的，休息还是很多的。郑州铁路局，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“郑局”。

天津电务段与铁路供电段哪个工资高

1、供电段：一般内设安全科、物资科、网络电力技术科、变电技术科、设备管理科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。电务段：由通信和信号两部分组成的。

2、大概有六七个，客运段、电务段、供电段、机务段、车辆段、工务段（高铁上又叫维管段）等，至于那个段工作轻松，维管段相对来说最轻松，工资也不错，其他的基本都很累。

3、供电好，虽然累点，但是工资高。拓展供电段：是铁路系统的重要业务部门之一，主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。

4、去北京局天津电务段和天津南环铁路两个中北京局天津电务段好。北京铁路局天津电务段地址位于天津市河北区东二经路5号。薪资高，工作简单，有晋升空间。

5、铁路工务和电务的工资高低取决于具体的职位、级别以及所在地区等因素。一般来说，两个部门中都有高薪职位和普通薪职位。就整体而言，铁路电务技术人员相对较少，且需要掌握较为专业的知识和技能，在市场上比较稀缺。

电务段值不值?

工区为电务段最基层单位，一般设在较大的车站，临近划分在工区范围内的小车站为值班车站，设值班人员维护管理信号设备。

当然不值。要收钱才能进的地方，感觉不昨的。来广州、深圳吧。不收钱就能进。

通信段的职工比电务工资少些，但工作轻松，但通信不难学，只要你努力，考个干部指日可待。信号一般工资高的岗位也不适合女生干，都是室外活或独立值班工作。

这位朋友你好，我是武汉铁路局襄阳电务段的一名现场信号工，我不是大学生，是军转回来的。乌局的具体待遇情况我不清楚，我只能大致和你说说我们这边的一些情况。

首先说西安铁路局效益一般，平均每月到手的工资在电务段也就4000左右，干活要看你是什么车间的，运转，值班的，维修的，施工的，都不一样，不过差别也不打，活倒是不重，工资不高。

车务段一般内设安全科、技术科、运输调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。

去北京局天津电务段好还是天津南环铁路好

天津电务段的工资水平一般比铁路供电段高。由于铁路供电段的工作条件较恶劣，加上工作时间比较长，安全要求比较高，导致该段的工资水平比天津电务段低。通常情况下，天津电务段的工资水平比铁路供电段高出200元以上。

南环公司主要是在天津市南郊，与大港铁路相连，是北京铁路局的股份公司。第一年应该是实习期，待遇在2000-2500左右，等一年后定职，定助理工程师，待遇应该在3500-4500左右。现在南环公司效益还不错，待遇应该还可以。

铁路局好。铁路局：铁路局是国家重要的基础设施建设单位，具有强大的资金和政策支持。铁路局在铁路建设领域拥有丰富的经验和技术实力。铁路局具有较高的安全性和可靠性，能够为广大客户提供优质的服务。

好。天津南环铁路好。天津南环铁路有限公司负责统一规划、统一建设、统一管理天津铁路运输网络，将修建直通南部港区的通道，以及完成合资范围内既有线路的电气化扩能改造。

好。到铁路供电段看你干啥工作，接触网工比较辛苦，电力工一般，配电室，给水所，水道工区，工厂车间不算辛苦，但工资奖金低一些，如果到段机关和车间做管理工作，不管到哪个段都不错。

天津铁路供电段怎么样

1、千。根据天津供电段资料查询显示，天津供电段工资是6千。天津供电段是北京铁路局下属基层单位，段机关设在河北省唐山市丰润区。

2、天津供电段收入高。根据查询相关信息显示，天津国网的待遇横向对比天津其他国企肯定是数一数二的，非电专业的职业发展相对会更慢一些，晋升方面更看重关系。

3、铁路局供电段待遇很优厚。铁路局供电段为员工提供的待遇很优厚，包括带薪年假、带薪病假、考勤奖金、补充医疗保险、子女教育补贴、餐补等。此外，该单位还会根据员工的工作表现和成绩，提供奖金、表彰和晋升的机会。

4、北京铁路局天津供电段是2013-09-03在天津市注册成立的全民所有制分支机构(非法人)，注册地址位于天津市河北区南口路老白灰线院内。

5、天津铁路电务段一个月工资大概7000左右。根据查询中国铁路北京局集团有限公司天津电务段官网信息得知，铁路工务段工资待遇很好，铁路局职工工资平均在7000左右，天津电务段位于天津市河北区东二经路5号。

到此，以上就是小编对于天津电务段管辖范围的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。