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亚太通用航空机务待遇怎样?
截至2020年，国内的航线机务工资大概是以下的标准，勤务员3000-3500、机械员3700-8000（初中高）、技术员6000-8000（初中高）此类级别一般只获得机型授权、放行人员10000-14000（拥有所学机型授权，并考得航空维修基础执照）。
您想问的是机场机务维修人员待遇怎么样吗？这个工作待遇很好。机场机务维修人员年薪7到9万及以上，每月300饭补+700住宿补贴+五险一金。机场机务维修人员加班费、节假日补助另行计算，节假日相关福利礼品发放。
-10年拿到放行，一个月8000-15000。技术越好职称越高，工资越高，专家一个月20000-30000。飞行员每月飞行小时上限90，空姐、空少上限110，机务每天8小时倒休，均是每年固定休息日少，而且越是节假日越忙。
国网通用航空有限公司怎么样?待遇如何?
您要问的是国家电网通用航空待遇怎样？好。薪酬待遇方面：建立以岗位价值为基础，以业绩贡献为导向的岗位绩效工资制。六险两金∶按照国家规定足额缴纳社会保险和住房公积金，并缴纳企业年金和企业补充医疗保险等。
国家电网福利待遇有基本工资+补贴+奖金+社会保险+公积金+其他福利构成。当然，学历不同，基本工资不同，基本工资=当地最低工资标准* 学历系数。据统计，大概收入水平大概如下。。
国网通航待遇有航空公司及其子公司的机组和地面人员可以免费乘坐国网航班。
民航飞行员和通航飞行员的差别在哪里?
1、民航执行是121部大纲，通航执行91部大纲，体检方面，民航执行空勤人员一类体检标准，通航执行空勤人员二类体检标准，通航标准远低于民航飞行员体检标准，一般人都满足。
2、从待遇来讲，“通航”待遇普遍不如航空运输机飞行员，且更加危险。但是航空运输机飞行员各方面要求更高，进入门槛更高。所以如果你个人条件够好，建议不要报“通航”。
3、民航准确的叫法是“民用航空”。所有非军事用途的飞行航空行为都叫“民航”。能不去通航，就不要去通航。通航收入相对低，危险性高。而且现在全国通航要整合、改革，具体方案不明，有政策风险。还是去客货运输航空比较好。
4、跑道建设不一样：通用航空机场的跑道导航设施往往比较简陋，一般不具备大型民航飞机起降的条件。跑道长度不一样：民航机场有长长的跑道，而且通用航空机场跑道相对会短。目前我国把机场按照飞行区等级划分。
私人飞机飞行员收入一般是多少?
收入优势：飞行员行业被定位为“金领”职业。目前国内飞行员年收入可达100万元，国外飞行员年收入可达180万元左右。
目前国内通航飞行员的基本工资是每月2万～5万，如果再加上飞行小时费，收入就相当可观了。
据笔者了解的信息来看，赵本山私人飞机上的空姐年薪高达20万元以上。 娱乐圈的很多明星大腕都有私人飞机，这些私人飞机平时维修保养，再算上飞行员以及空姐的费用的话，一架私人飞机每年的运营成本将会是一个天文数字。
它整机造价3000万美元，约合2亿元人民币，机舱内最多设有17个座位。作为私人飞机，这架飞机平时维护费用价格也不菲，包括飞行员、日常维护和保险等费用每年需要500万人民币左右。而燃料费用大概需要5万元/小时。
飞行员家庭并不一定都是非常贫穷的。在某些情况下，飞行员可能来自富裕家庭，比如一些私人飞机拥有者或公司高层。然而，从一些观点来看，飞行员职业的吸引力在于其收入潜力。
到此，以上就是小编对于通用航空飞行员工资的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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