本篇目录：
- 1、船厂的工作
- 2、海商法案例分析
- 3、挪威是不是发达国家
- 4、挪威经济为什么发达
- 5、DNV与GL合并了?
船厂的工作
1、安全保卫部岗位：经理、办事专员、门卫。这需要实习生从助理设计师做起，所以，对于刚刚进入船舶行业的新人而言，助理设计师是比较热门的职位。
2、持证上岗，主动组织排查各类有关安全隐患，并制定合理方案或填写排查记录。研究本部门主要安全问题，在思想上统一安全责任，认真研究落实公司各项安全规章管理制度的可行性，确保本部门顺利实行安全生产工作。
3、船厂小组活好干。船厂都是固定的工作场所，稳定。主要是负责船舶的组装、焊接、打磨等工作，相对来说技能门槛并不是很高，所以工作内容相对简单。待遇高，一些船厂小组工人的收入甚至可以达到普通工人的两倍以上。
4、是不好干的。船厂的打磨工是属于打磨工作的，都是常规操作，而且打磨的过程中会有很多粉尘，粉尘对身体很不好，而且很累，打磨工的艰苦心酸是我们常人无法体会的，是不好干的。
海商法案例分析
答案： 根据1924年海牙规则的规定，国际海上货物运输合同中，承运人的义务主要有两项：其一。承运人必须在开航前和开航当时克尽职守，使船舶适航。其二，承运人在航行中应谨慎管货。
第一， 到信用证指定的银行要求议付，承兑或付款。上海A公司（卖方）在按照不可撤销信用证要求发运货物后，可以取得信用证所要求的货物单据，凭借这些单据，A公司可以从信用证议付行、承兑行或付款行拿到这批货物的货款。
承运人无需对甲货主的损失承担赔偿责任。在大连港开航前和开航当时，承运人已经履行了谨慎处理使船舶适航的义务。而在中途港广州港，对于甲货主来说，是属于船舶航行之中，此时发生的火灾属于管船过失。
挪威是不是发达国家
1、挪威是发达国家。挪威是高度发达的现代化工业国家，也是世界上最富裕的国家和最宜居的国家之一。自20世纪70年代发现大量海洋石油和天然气以来，油气工业在挪威经济中占据主导地位，海上油气勘探、开采技术和设备世界一流。
2、挪威当然是发达国家了，而且是发达国家中的靠前的几个国家之一。人均GDP高达75505美元，是北欧之首。挪威是北欧的强大国家，国家的人口适中，经济发达，有数十家世界五百强企业是挪威的，是资本主义国家。
3、是，挪威当然是属于发达国家，甚至在某种程度上可以称为地球最发达国家，因为自2001年起挪威被联合国评为最适宜居住的国家，并长年连续获得全球人类发展指数第一的排名。
4、挪威是一个高度发达的资本主义国家，也是高度工业化国家，石油工业是国民经济的重要支柱，挪威也是西欧最大的产油国和世界第十一大石油出口国。
5、挪威是高度发达的工业化国家，也是西欧最大的产油国和世界第三大的石油出口国。
挪威经济为什么发达
1、挪威是高度发达的工业化国家，石油工业是国民经济的重要支柱，挪威也是西欧最大的产油国和世界第三大的石油出口国。
2、社会福利比较好，人民的安全感高。位于欧洲，服务业比较发达，多发展旅游产业，比如挪威的海湾风光、瑞士阿尔卑斯滑雪场等等，每年都吸引着世界各地的游客，所以相关产业发展也就比较好。
3、挪威为是发达国家的原因如下：挪威是高度发达的工业化国家，石油工业是国民经济的重要支柱，挪威也是西欧最大的产油国和世界第三大的石油出口国。挪威有丰富的石油资源、森林资源、渔业资源、矿产资源、旅游资源。
4、深海采油技术发达。挪威是拥有现代化工业的发达国家。20世纪70年代经济发展速度较快，80年代有起有落，90年代初因取消石油生产限额，收入剧增，外贸顺差大幅度增加。
5、挪威将主权财富基金全部用于投资海外市场，这不但可以避免推高挪威克朗的汇率，而且可以享受全球经济上涨的红利，而且挪威政府本年只将使用其收益部分，坚决不能动用本金，所以多年来，挪威主权基金一直为挪威人赚取了大量外汇。
DNV与GL合并了?
1、月21日，挪威船级社(DNV)与德国劳氏船级社(GL)正式签署合并协议，合并后的新机构被命名为DNV GL集团。
2、V代表的是挪威船级社DNV，L代表的是德国劳氏船级社，两家合并后就是DNV.GL船级社的缩写了。
3、不过从现在起，无所谓 了，DNV 和GL 的证书，应该可以通用了，因为他们合并成DNV GL GROUP 了，是一家公司了。
4、不会、因为两个船级社规范都有自己的要求，并且涉及到以往建造的船舶。
5、但是还是要深入学习各船级社的规范，毕竟还是有区别的，尤其是DNV的检查项目要多一些（当然去年DNV和GL已经合并了）。说了很多，因为不知道您是什么行业的，依据什么规范，所以没有办法给出具体的建议。
到此，以上就是小编对于挪威船级社标准的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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