本篇目录：
- 1、去产能效应给钢铁行业带来什么影响?
- 2、独董个人薪酬差异明显
- 3、2019国航拟对飞行人员的薪酬进行调整
- 4、35城人均消费排行出炉,哈尔滨沈阳等北方城市消费率为何会超越北上广深...
- 5、【娄山关花海六日游线路】跨省游重启“满月”,看看旅企的成绩单_百度知...
去产能效应给钢铁行业带来什么影响?
这就为防控受影响职工规模性失业风险提供了重要保障。同时，国家安排了1000亿元奖补资金，主要用于钢铁煤炭企业受影响职工的安置。这将对保障相关职工的基本生活、促进其再就业发挥重要的兜底作用。
因为减少生产后市场的需求并没有因此减少，如果这时市场需求增加，那么钢铁的销售价格就会增加，而成本在去产能时会减少，也就是说这时候企业利润不降反增。所以具体情况要根据具体的市场环境决定，而不是单纯的主观判断。
“供给侧改革不仅需要去产能，去产能也并非去钢铁，减量发展不是不发展，而是以减量化为主线，实现‘绿色化、有序化、智能化、多元化’等‘九化协同’发展，重塑钢铁产业价值链，全面提高钢铁竞争力。”李新创说。
亿吨；用3至5年时间，再退出煤炭产能5亿吨左右、减量重组5亿吨左右。初步测算，这将影响钢铁行业50万职工和煤炭行业130万职工的工作岗位。再算上水泥、玻璃、电解铝、船舶等行业，去产能带来的就业压力不小。
钢铁产能过剩不仅仅是钢铁行业本身的问题，也是中国当前面临的一个复杂的社会问题。中央经济工作会议提出贰0依陆年五大任务：去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板。
独董个人薪酬差异明显
一个因素是企业本身的规模，另外一个因素独立董事在公司里面的重要程度，在行业里面的影响力。
但是一般而言，独董薪酬水平偏低，公司实控人和管理层对于独立董事制度的认知也不到位，这样任上的独董一般在公司话语权也是很有限的。在独董当中，会计独董承担的压力又更突出。
很多公司当中都存在着同工不同薪酬现象，而出现这种情况原因是多个方面的，比如同样岗位上两个人进入公司时间并不同，从工龄工资差异上来讲就会造成薪酬不同。
2019国航拟对飞行人员的薪酬进行调整
1、《第一财经日报》记者昨天获得的一份在国航飞行员之间流传的文件显示，国航拟对飞行人员的薪酬进行调整，调整范围涉及国航股份、国货航、北京航、大连航及内蒙航共计4560余名飞行员，最终实现人均年度8万元的增长。
2、有。国航的委托培训飞行学员在下航校期间有一定的工资补贴的，会根据职位、工作时间长短进行工资调整。同时，下航校期间飞行学员通过参与机场和航空公司一些兼职工作也可获得一定的额外津贴。
3、目前国航、南航、东航等三大航的最资深的教员机长，目前的月薪在6万左右。随着国内民航业的蓬勃发展。一些小航空公司出于发展的需求，在机制灵活的背景下，反而对机长的薪酬会支付的更多。
4、月薪一万五千元至八万。根据查询中国东方航空集团官网显示，机长月收入在五万到八万不等，副驾驶月收入一万五到两万五不等。国内三大航（国航，东航，南航），这三大航空公司构成中国飞行员的主体，飞行员占到总数的70%。
35城人均消费排行出炉,哈尔滨沈阳等北方城市消费率为何会超越北上广深...
第一财经记者统计了35个主要城市2019年人均消费支出，有17个城市的人均消费支出超过3万元大关，除了长沙和武汉，其余15个城市均位于东部沿海发达地区，主要集中在长三角、珠三角和京津。
城人均消费排行榜出炉说实话，每次有这样的榜单出现，即便是身在北京，出身哈尔滨的我也一定会第一时间就去看看哈尔滨在榜单当中的位置。
哈尔滨的数据也非常接近，具体是484%。人均消费率从第三名开始，百分比下降得比较厉害。第三名是沈阳，他的百分比是351%，至于第十名是22%，这个城市是佛山。
【娄山关花海六日游线路】跨省游重启“满月”,看看旅企的成绩单_百度知...
1、如今，跨省游重启“满月”，根据携程、途牛、同程、驴妈妈和春秋等几大旅游企业不完全统计，超过70%以上的游客选择跟团游产品，相比跨省游恢复之前增长超过了150%；自由行订单人数环比增长126%，定制游订单人数环比增长98%。
2、一般来说，商务旅客时间观念较强，出行日程安排紧凑，而休闲旅客通常比商务旅客更早安排出行计划。在2019年休闲旅客比商务旅客提前6天购买机票，但在今年，休闲旅客的平均订票提前期为9天，只比商务旅客提前2天购票。
3、针对当前所处的困境，黄山旅游积极优化产业和产品结构，加速转型，其旅游向休闲度假转型的探索性项目花山谜窟改造提升项目、花海艺境项目有望在年底前亮相；文化旅游CBD项目已正式开工建设，艺术小镇项目前期工作顺利完成。
到此，以上就是小编对于知名财经记者的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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