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公务员的收入真的如他们所说这么低吗,真实情况是怎样的呢?
1、工资待遇 关于公务员的工资待遇一直是一个朦朦胧胧的问题,看似很透明,但是往往很难说出一个具体的数据出来,这是由于公务员薪酬组成的复杂性所致。
2、公务员的收入除了工资之外,还有公积金、社保、年终奖金、工会福利等,所以虽然工资低,但福利有保障,养家问题不大。养家不仅仅是一个人的事。
3、首先是基本工资,每个月的基本工资差一点到5000元,一年光是基本工资,在6万元左右。而他们单位,刚入职的新公务员,这一块一个月只有3500左右。所以,公务员3千多工资,这是真实存在的。
4、公务员的薪资收入,和当地的平均经济水平成直接正比。 以湖北省为例,在武汉市核心地区的好单位好岗位上,公务员的收入可以达到十几万一年。 这收入在武汉真的不低了,还稳定,未来也有奔头。
5、说公务员的月工资收入只有三四千元是真的,那是因为公务员每月发工资(职务工资、级别工资以及规范津贴补贴等)时其到手工资确实是三四千元左右。
6、但公务员有隐形福利,除了工资之外,其他福利算在一起,也是一笔不小的收入。首先是年终绩效,依据地区和岗位不同,年终发放的绩效奖金也有所区别。部分经济发达地区,普通公务员年终可以拿到大概5-6万绩效。
交通部、财政部关于发布《公路运输管理费征收和使用规定》的通知_百度...
第一章 运管费的征收第一条 公路运输管理费(以下简称运管费)是根据国家规定向应征者征收用于公路运输行业管理的事业费。
第一条 公路养路费(以下简称养路费),是国家按照“以路养路”的原则,规定由交通部门向有车单位征收的用于养护和改善公路的事业费。
《规定》是按照国务院关于加强行业管理的指示精神,经过广泛深入的调查研究,在总结了国家经委、交通部经交(1983)594号文《关于改进公路运输管理的通知》发布以来的经验基础上制定出来的。
第三条 货运站办理省内或省际汽车货物运输,除卸车费由到达站收取外,其他运杂费均由受理站向托运人一次收清。
交通局下属的运输管理处和公路管路处哪个单位待遇优越?
1、城市市公路运输管理处基本上都是事业编制。待遇不错,交通行业总体上都可以,但地区差异大,不知你去的是哪里,江浙好一些,西部差一点。晋升就是不断往上当官,公务员比较稳定,但不如事业单位灵活,不能随便发钱 。
2、要说受到重视程度,也是差不多的,毕竟同属于一个交通管理局。只不过是一个局下面的2个处室而已。公路管理处名气响点,实际上2个处各有各的花头。运输处管理的是车辆运输,公路管理处管理的修路工程,都有油水的。呵呵。
3、单位不错。前途(政治方面)感觉不大。我就是这个系统的。。你说的公路管理处是不是路政,那边工作更单一枯燥些。如果是养护段的话,虽然是企业,待遇还是不错的。
4、在中国大都是交通运输厅(局)的二级机构,大都是事业单位 区别是 公路管理局 负责管养护 负责公路的建设、管理(路政)、养护(道班)。
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