上海地铁站务员年收入（上海地铁站务员年薪15万）-义乌市趣迅电子商务商行

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1、这就是在地铁工作的实际情况，工资没有大家想的那么高，工作也不轻松，估计大部分人都受不了这种倒班的工作和不断地考试。更糟糕的是，你费劲千辛万苦得到的这份工作，可能会轻易被人取代。

2、地铁上班的人都想辞职是因为辛苦，晋升难。有内部人员透漏地铁行业内晋升十分困难，在地铁行业晋升难比登天。

3、她觉得自己的工作不够充实和有挑战性，缺乏自我发展和个人成长。

根据查询中国上海人才市场官网得知，上海地铁18号线站务员的工作相对较累，原因如下：站务员需要处理的工作较多，包括站内安全、票务处理、秩序维护、答疑解惑等，需要花费较多时间和精力。

难。工作要求方面。管理类岗位通常应具有中级及以上职称，生产类岗位通常应具有高级工及以上职业技能等级，而且还要求具有3年及以上相关全职工作经历，要求高，因此难。薪资方面。

该地铁站外包站务员工作累，压力大，经常加班，上4天休2天，第四天为夜班，休息时间会被叫去开站会、党会、安全会、大会小会，工作不好。

累。很辛苦，但也很充，面对每天早高峰、晚高峰的客流，每天都要坚守岗位，这个岗位非常辛苦，工作时间长，但是每天都很充实。

年龄范围：17--40，男女不限，男身高170以上，女160以上，本地外地不限。还有就是中专以上学历。要求还是很宽泛的。

1、年底1-2万年终奖。分站，分线。西直门那种大站，4k，全勤，年终奖2万+。房山线，后勤主任，3800。年终奖1-2万。司机，5k左右。一号线，每天4圈。年终奖同上。文职，3500上下，年终奖同上。技术信号类，只听说前两年就6k多了，现在不知道。

2、安检员地铁安检员也不容易和最辛苦的岗位之一，拿着微薄的工资，却操着反恐办的心，甚至大部分安检员连正式的地铁公司编制都没有。

3、评价的时间和奖金发放的时间，我们觉得，一年的时间太长了，应该缩短，起码半年更好些。这样，可以及时发现工作中以及评价中的问题，及时解决问题。年终奖也要注意考虑薪酬待遇的公平性：公平包括外部公平和内部公平两种。

4、科员到手6500+，科级八千到一万之间，加上年终绩效，普通科员年入到手13万左右。上海市公务员转正后一年到手在12到15万，应届生少些，12/13万，入职时有工龄的多些，14/15万。

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