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跑船现在到底怎么样?工资呢?
船长可能就会提他做大副），目前他是甲一的证书，在一个私企干，跑远洋油化船，一出去就八九个月，每月能挣25000元人民币左右。
现在船上工资8000左右是船上的机工水手的工资，高级船员：大管大副船长老轨工资收入比较可观，但是需要十来年的时间和努力才能做到船长老轨，并不容易。
基本上，跑一趟赚的钱，在家几个月就花完了。国内货运船的船员，工资待遇都不高，我这几个亲人，都是走国际油轮。
跟船是不是骗人的？工资有那么高吗？还会办船员证吗？是不是自己交钱？这个一般来说，不会骗人的，工资目前月薪约1万元，船员证要办理的，要不要自己交钱，看你与对方的约定。
你立志远洋的话跑船感觉很好，可以周游世界。。但是跑船有一定的危险性，而且对心理承受能力有要求。。待遇很好，我们3000美金一月。。辛苦也说不上辛苦，就是挺枯燥的。。
浙江内河船舶二类驾驶员待遇
六千到八千。三类内河驾驶员工资六千到八千。内河客船三类驾驶员属于高级船员。三类驾驶员：（限适用于50总吨以下的内河船舶）内河小型船舶驾驶员。
工资主要由基本工资+加班工资+奖金和名目繁多的补贴组成。
丁类驾驶员和轮机员工资在8500—9000元之间，普通船员水手、机工工资在9000元左右，持有GMDSS证书的丁类水手工资与船长工资相当，真实工资在11000—12000元之间。
工资几千到一万不等。 服务级，水手，机匠，厨师，服务员。工资五千左右。 工作苦燥。 海员是个高收入的职业，同时危险性也很大。如果想往这方面发展的话最好先找个正规的学校系统的学习一下。
经官方调查船舶二副工资在5300左右。在厦门当下的物价基础上，5300工资不高。二副，是指职位仅低于船长、大副的船舶驾驶员。
根据查询找工易显示，浙江台运集团驾驶员工资待遇最低工资：4688元一个月，最高工资：7813元一个月。浙江台运集团有限公司于1987年12月22日在临海市工商行政管理局登记成立。
中国丙类驾驶船员现在的工资是多少,三副和实习生
1、三 副 1000-1500美元 三管轮 1000-1500美元 水手长 800-1000美元 机工长 800-1000美元 水 手 500-800美元 机 工 500-800美元 备注：全体船员的远洋航线伙食补助不低于4美元，另有劳务费等补助。
2、普通船员工资一个月6000-7000元钱左右。工资待遇比较透明，船员分普通船员、干部船员，级别不同，月薪工资是不一样的 ，一般普通船员3到8千，干部船员1万到4万。
3、普通船员工资一个月6000-7000元钱左右。具体如下：工资待遇比较透明，船员分普通船员、干部船员，级别不同，月薪工资是不一样的，一般普通船员3到8千，干部船员1万到4万。
4、余者成为普通船员。船员工资：普通船员6000-7000不等一个月，高级船员5000-7万不等。其中船长、轮机长3万-7万不等，大副、大管轮2万-4万不等，二副、二管轮2万左右，三副、三管轮：1万左右。
5、全国高级船员（三副）薪资平均值约：每月24410元。三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定，履行规定的船舶航行和停泊值班职责。
6、先说工资，远洋三副大约2500USD左右，应该差不多吧，国内的航线应该会低一点，公司不同待遇也会不一样的，对于一个刚毕业不久的年轻人来讲，算是比较高的了。
学飞机驾驶好还是船舶驾驶好,在天上工资高还是在海上工资高?
：技术差别：轮机的技术含量相对高些，主要涉及到操作类和维护类项目，学起来难度要比航海高一些，驾驶专业是个涉及面很广的专业，在内容的复杂程度和涉及面上要远高于轮机，但是专业性过强导致陆地就业面相对狭窄。
工资都一样，没差别。看的喜好。我是驾驶员，所以推荐你做驾驶。
到船厂也是有饭吃的，毕竟海员工作的领域还是比较闭塞的，一般外人不是很懂的，在岸工作而言要比驾驶员好得多。我总觉得我做船员挣钱只是一方面，学到一点手艺才是真正的硬道理。
到此，以上就是小编对于船舶驾驶收入怎么算的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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