本篇目录：
铁路运输收入管理规程
第一章 总则第一条 为规范铁路运输收入管理工作，根据《中华人民共和国会计法》、《中华人民共和国铁路法》以及国家颁布的有关财经法规、政策，制定本规程。
铁路运输收入是铁路运输进款中构成铁路运输企业的营业收入，用以主要补偿铁路运输企业成本费用的部分，是铁路运输企业运输产品的销售收入，是铁路维持生产和自我发展所需资金的主要来源，是铁路兴衰的经济命脉。
第六条 铁路运输收入分为客运收入、货运收入、铁路建设基金、代收款。（一）客运收入是指铁路运输企业在办理旅客运输业务和辅助作业中，使用铁路运输票据，按规定向旅客、托运人、收货人核收的票款、运费、杂费。
铁道部关于发布《铁路运输企业工资总额与经济效益挂钩实施办法》的通...
(4)大秦铁路(601006)：国内铁路运输第一股，最有潜力的铁路运输股.(5)国恒铁路(000594)：唯一的营袖珍铁路股，稀缺资源，北部湾概念。(6)广深铁路(601333)：注入优质资产、整体上市题材，最有潜力的铁路运输股。
第二条 工资总额同经济效益挂钩（以下简称工效挂钩）目前是向社会主义市场经济体制转换过程中，确定和调控企业工资总量的主要形式。
实施要求 1．提高思想认识。铁道部党组提高职工岗位工资的决策，是深入学习实践科学发展观的具体体现，是使广大职工共享铁路发展成果的重要举措。
对下属单位管理方面，制定了《铁路企业行政机构编制管理办法》《铁路局工资总额与经济效益挂钩办法》《国家铁路运输企业财务管理规定》《铁路局经营业绩考核办法》等一系列管理办法，对下属单位人事、劳资、财务、经营等方面加强管理和指导。
铁路运输收入分为
客运收入 客运收入是指铁路运送企业在处理旅客运送事务和辅佐作业中，运用铁路运送收据，按规定向旅客、托运人、收货人核收的票款、运费、杂费。
第六条 铁路运输收入分为客运收入、货运收入、铁路建设基金、代收款。（一）客运收入是指铁路运输企业在办理旅客运输业务和辅助作业中，使用铁路运输票据，按规定向旅客、托运人、收货人核收的票款、运费、杂费。
第二章 运输收入及其构成第六条 铁路运输收入分为客运收入、货运收入、铁路建设基金、代收款。
一般可分为以下类型。 专指与运输企业自身经济效益有关的指标。 在计划经济条件下，这类指标往往遭到忽视，而在社会主主义市场经济条件下，它们的重要性则日益突出。主要包括：①运输收入指标。
这部分运价的总收入占运输收入的绝大部分。基本运价的决定权属于国务院，由铁路总公司拟定铁路基本运价，经国务院物价主管部门审核并报国务院批准后实施。一次发送的车皮数量根据要托运的物体重量而定，运输费是吨/公里0.3元。
中国铁路客运真的不赚钱吗?
中国铁路目前应该没有盈利。因为铁路运输的效益获得，基本都是通过货运渠道。客运所赚的钱，不会超过总盈利的百分之二十。
中国高铁是亏本的。根据铁路局自己的统计，中国一共有18个铁路局，其中12个都是处于亏损的状态，其余的也就能保个本，想盈利那就别指望了。
客运实际上是在赔钱。京沪高铁市场以及良好的盈利能力，使外界对旅客运输是否会产生损失感到怀疑。实际上，除了京沪，京津，东南沿海铁路以外，大多数高铁线路仍然面临亏损。
列车开行经济效益社会效益市场效益指什么
经济效益是资金占用、成本支出与有用生产成果之间的比较。所谓经济效益好，就是资金占用少，成本支出少，有用成果多；提高经济效益对于社会等具有十分重要的意义。
（1）经济效益是资金占用、成本支出与有用生产成果之间的比较。所谓经济效益好，就是资金占用少，成本支出少，有用成果多。
经济效益，是通过商品和劳动的对外交换所取得的社会劳动节约，即以尽量少的劳动耗费取得尽量多的经营成果，或者以同等的劳动耗费取得更多的经营成果。经济效益是资金占用、成本支出与有用生产成果之间的比较。
社会效益，是指最大限度地利用有限的资源满足社会上人们日益增长的物质文化需求。
直接经济效益是指经济活动直接带来的货币收益。例如，企业通过销售产品或提供服务所获得的营业收入就是直接经济效益。直接经济效益可以通过衡量企业的盈利能力、销售额、市场份额等指标来评估。
到此，以上就是小编对于列车收入分析材料的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
